昨天刚曝出特斯拉Model Y焕新版的无伪装实车谍照高跟美腿，今天就悄摸摸上市了，特斯拉这次的操作，果真有些低调了。

在1月10日，特斯拉Model Y焕新版价钱认真公布，新车共推出2款建树，售价鉴别为26.35万和30.35万。何况和现金Model Y同堂销售，其实，网上对于新款特斯拉Model Y的话题的臆测从未断绝过，这次新车的来袭，可能和群众的猜思不太同样，接下来，咱们就逼迫解读一下这款新车，望望它和现金对比，皆有哪些变化。

外不雅上，新款特斯拉Model Y终于不再是Model 3的放大版了，它在外不雅上作念了一定的编削，比如前脸部分，新款看上去愈加扁平化，采取了分口头前大灯组，上方为连络式，下方为横向布局，并保留了前雾灯的蓄意。此外不错到，新款Model Y全车共搭载了8个录像头，包括前保障杠下方新增1个盲区录像头。

车身侧面如故采取了经典的流线造型，大尺寸的全景天幕、无框式车门、隐敝式门把手、低风阻轮圈这些皆是熟习的配方。此外，新车还提供19英寸交互风暴轮圈和20英寸螺旋风暴轮圈供破费者聘请。

而在车身尺寸方面，新款Model Y的长宽高鉴别为4797/2129/1624mm，轴距为2890mm，车长加多了47mm，宽度减少了1mm，轴距莫得变。

车尾部分，新款Model Y的尾部也采取了全新的连络式灯组蓄意。长而笔直的灯带在两侧弯折变成“C”字形构造，并采取了特斯拉专利的漫反射手艺，整车的辨识度获得了进一步的辅助。

合座看来，新款Model Y的外不雅是请安赛博无东说念主驾驶电动车Cybercab，前卫勤俭又科幻。

而在内饰方面高跟美腿，新款Model Y的内饰与特斯拉Model 3焕新版基本差未几，合座采取的如故极简的蓄意作风，何况提供两种内饰心境，中央仍然是15英寸的方形傲气屏，车机芯片AMD Ryzen，系统也依然是特斯拉自研，标的盘换成了Model 3焕新版同款，同期新款Model Y还取消了转向灯拨杆和换挡拨杆，转向灯开关唯有是在标的盘按键上，雨刷开关也在标的盘按键上，而换挡则改用了屏幕换挡代替，通过高下滑动来操作，刚运转上手可能会不民风，但适合一段时辰后你就会发生用起来格外的浅易顺遂。

除此以外更值得一提的是，新款Model Y对于之前车主一直在吐槽的一些问题，特斯拉也在束缚OTA升级，比如在语音驱散方面，新款Model Y当今照旧不错婉曲查询了，这一这样说，在硬件建树束缚迭代改良这方面，特斯拉一直保合手着遥遥逾越的。

在空间方面，上头咱们有提过，新款Model Y在车长上加多了47mm，但它合座的空间发达和现金没太大的区别，温顺平淡需求完全是莫得问题的，只不外比拟现金，新款Model Y在座椅上的升级较为赫然，

当先，新款Model Y的后排座椅比拟现金再加长了15mm，头枕加宽了17mm，惬意型获得进一步的辅助了。

其次，新款Model Y的后排座椅比拟现金还升级了电动退换，能快速的终了“一键退换”，何况还能折叠和放平躺卧。

临了是座椅建树，像前排座椅透风、前后排座椅加热等建树。特斯拉也莫得吝惜，新款Model Y皆给配上了。

建树上，新款Model Y全系配备特斯拉起原进的自动辅助驾驶硬件（AI 4），传说，这个AI 4硬件的上的Autopilot自动辅助驾驶格外的蛮横，开启后能让行车安全达到世俗车辆的10倍以上。小编格外期待日后不祥躬行去体验一下。

在能源层面，新款特斯拉Model Y提供单电机和双电机的后轮驱动版和长续航全轮驱动版，后轮驱动版的最大功率为220千瓦；零百加快收获5.9秒，最高车速能去到201公里/小时，电板配了一块容量为62.5千瓦时的电板组，CLTC纯电续航里程从原本的554km辅助到了593km。

长续航全轮驱动版前后点击最大功率鉴别为137千瓦和194千瓦，零百加快收获4.3秒，电板配的是一块容量为78.4千瓦时的电板组，CLTC纯电续航里程从原本的688km辅助到了719km。

竞争敌手一箩筐 新款Model Y在国内的路不好走

翻看2024年的销量收获，不错这样说，Model Y这款车在国内商场是全皆的赢家，凭证最新的销量数据：Model Y在2024全年共卖出477260（预估）辆新车，位列年销量名次榜第一的位置，在国内纯电车商场的渗入率格外的高，但跟着咱们国内越来越多的纯电动汽车的瓦解，新款Model Y日后将要靠近一大堆国产新能源车型的连合绞杀，顺手一数它的竞争敌手，如小米YU7、极氪7X、阿维塔07、乐说念L60、智己LS6、智界R7、比亚迪宋L EV、小鹏G6、问界M5等等，每款车皆是来头不小，皆有着我方的特有竞争力，你看小米YU7有雷总的妙手气加合手，而问界M5、阿维塔07智额驾发达出色，极氪7X能源发达更好，以及比亚迪宋L EV有着更强的老本驱散技艺，乐说念L60、智己LS6、智界R7、小鹏G6这些车型亦然不成小觑。是以在我看来，尽管咫尺国内暂时莫得一辆能果真抗衡Model Y销量的车型，但新款Model Y为了的路也不太好走。

靠近围攻 新款Model Y有我方的制胜法宝

尽管敌手多，但特斯拉Model Y也巧合局促竞争，毕竟它然则新能源SUV的销量龙头，何况新款Model Y还有着它我方的制胜法宝，比如，马斯克的新赛说念——AI智能，包括自动驾驶汽车、东说念主型机器东说念主、东说念主工智能大脑等，再比如，售价，天然咫尺新款Model Y是26.35万其，但它还施舍2年/4万公里延迟保修功绩，限时预售至2月28日。何况按照我的臆测，跟着小米YU7等一大波新车型上市以后，特斯拉新款Model Y可能会再次通过降价来吸援用户的选购，毕竟旧年的时候它曾经悍然发动了价钱战，当销量下滑的时候，该降价特斯拉亦然会绝不夷犹的。