导读：祥瑞汽车赋能马来西亚最大的汽车公司宝腾勾引。

（文/周盛明 剪辑/高莘）

日前，马来西亚国产汽车制造商“宝腾”的首款电动车e.MAS 7盛开预订，预售价为12万令吉（约合东谈主民币19.7万）。

宝腾汽车（Proton）是马来西亚最大的汽车公司，开导于1983年，属于DRB-HICOM集团旗下的全资子公司。看成东南亚地区练习的整车制造商之一，宝腾的业务范围等闲，遮掩英国、中东、东南亚及澳大利亚等地区。

宝腾汽车logo 维基百科

2017年，祥瑞收购了宝腾49.9%的股权。自此之后，宝腾运转借助祥瑞的平台和技能开拓市集。把柄公开府上，在祥瑞的守旧下，宝腾兑现了运动几年的销量增长。从2018年到2022年，宝腾的销量增长了118%，并奏效扭亏为盈。

值得贯注的是，在祥瑞收购宝腾近半数股权后，两边的合营大部分在燃油车边界。比如，宝腾X50和祥瑞缤越剿袭相同的平台；宝腾X70和祥瑞博越剿袭同平台；宝腾X90和祥瑞豪越剿袭同平台。

宝腾汽车家具线 宝腾汽车官网

在合营共赢的基础上，祥瑞和宝腾运转在马来西亚的新动力汽车发展方面张开更长远的合营。2024年6月，宝腾汽车推出新动力品牌“e.MAS”，即“Electrifying Malaysia（马来西亚电气化）”的缩写。该品牌推出的首款新车恰是e.MAS 7——和国内的祥瑞星河E5同平台。

宝腾e.MAS 7外不雅 automachi

宝腾e.MAS 7外不雅 automachi

宝腾官方在先容e.MAS 7的时刻声明，e.MAS 7是宝腾与祥瑞合营开导的截至，由230名工程师和想象师参与。宝腾强调，e.MAS 7并不是祥瑞星河E5重新贴牌出产的版块，中国市售的左舵版块和马来西亚市售的右舵版块是从零运转同期开导的。

宝腾e.MAS 7内饰 automachi

从宝腾汽车的官网对e.MAS 7的先容中不错看出，该车使用了诸多和祥瑞星河E5同源的想象技能。比如在外不雅上，两款车的大灯组、尾灯和车身比举例出一辙。此外，在宝腾汽车的官网上，官方先容e.MAS 7使用了“AEGIS SHORTBLADE BATTERY”，即祥瑞的“神盾短刀电板“。在车机部分，宝腾e.MAS 7也使用了祥瑞旗下星际魅族的”Flyme Auto”。

宝腾e.MAS 7使用Flyme车机系统 宝腾汽车官网

在后续的打算上，本年6月宝腾副总裁罗斯兰在e.MAS 7称呼和象征发布会上曾暗示，宝腾打算一年内推出五款电动车。

值得贯注的是，祥瑞还打算在马来西亚加大投资限制。本年7月，据马来西亚政府旗下马来西亚国度新闻社（Bernama）报谈，祥瑞将投资100亿好意思元，将丹兵马林（Tanjung Malim， Perak）发展成该地区最大的汽车城。据悉，宝腾汽车在丹绒马林领有一个蹙迫出产基地。

马来西亚看成东盟的蹙迫成员国，经济实力强，出口份额大，制造业水平逾越。两边的合营关于马来西亚的汽车工业升级和祥瑞的东盟策略至关蹙迫。

一方面，两边的合营款式并不是简便的相差口买卖勾引，而是供应链、技能、东谈主才培养、惩办款式等边界全方面的输出，这些挨次论让宝腾品牌回应，快速兑现盈利；另一方面，宝腾是马来西亚的民族汽车品牌，领有较高的品牌著名度和深厚的技能底蕴，还在原土领有两个大型出产基地，这些上风有助于祥瑞将马来西亚看成东盟市集的蹙迫支点。