近期，国产大飞机 C919 航路密集上新迷奸 拳交，本周以来聚积官宣三条航路。至此，国产大飞机 C919 累计通航城市达到 10 个，越来越多游客有契机躬行感受国产大飞机的飞行体验。

记者 12 月 5 日从南航获悉，南航 C919 飞机将于 12 月 11 日首飞广州 - 海口航路，自 12 月 16 日起开动如期握飞广州 - 海口"南航快线"航班，这是国产大飞机在海南的买卖飞行"首秀"。

按照航班筹画，南航 C919 每周一、四、五、六、日握飞广州至海口航路，逐日两班往复，具体航班本事信息为：CZ6786/6777 往复航班，11:30 从广州白云海外机场腾飞，13:05 抵达海口好意思兰海外机场；14:20 从海口好意思兰海外机场腾飞，15:40 抵达广州白云海外机场。CZ6778/6783 航班，16:50 从广州白云海外机场腾飞，18:20 抵达海口好意思兰海外机场；19:35 从海口好意思兰海外机场腾飞，20:55 抵达广州白云海外机场。

国产大飞机 C919 入列后，南航已使用 C919 机型握飞广州至上海、杭州、成齐 3 条"南航快线"，受到市集和游客平庸好评。广州至海口航路使用 C919 握飞后，将为更多游客带来全新飞行体验，让更多东谈主躬行感受国产大飞机职业的发展和跳动。

南航 C919 飞机广州 - 海口航路灵通明迷奸 拳交，南航使用国产大飞机握飞航路将达 4 条，海口将成为南航 C919 飞机继广州、上海虹桥、杭州、成齐天府后握飞的第 5 个航点。

南航暗示，改日将献媚 C919 飞机请托情况不绝诱骗更多航点，进一步丰富国产大飞机航路网罗，让更多东谈主乐享好意思好飞行。

而早些本事，东航也辨认于 12 月 3 日和 12 月 4 日，聚积灵通了两条 C919 航路，辨认是"上海虹桥—重庆江北"航路和"上海虹桥—武汉河汉"航路。

在 12 月 3 日，东航使用 C919 在"上海虹桥—重庆江北"的沪渝快线握飞两班往复。而从 12 月 4 日开动，东航 C919 于沪渝快线常态化握飞每天一班往复：去程 MU5435 航班每天 17:05 从上海虹桥腾飞，20:10 到达重庆；回程 MU5436 航班 21:30 从重庆腾飞，23:40 到达上海虹桥。

而东航 C919 常态化握飞的"上海虹桥—武汉河汉"航路，每天一班往复，去程 MU5385 航班 09:20 从上海虹桥海外机场腾飞，11:20 抵达武汉河汉海外机场；返程 MU5386 航班 12:30 从武汉河汉海外机场腾飞，14:00 抵达上海虹桥海外机场。

据悉，这次东航 C919 首航武汉，采用了飞机编号为 B-657T 的第九架 C919。该飞机是环球首架具备天下产客舱局域网干事功能的 C919 客机，每个座椅齐有"客舱局域网"指示标签，游客可通过具有 Wi-Fi 功能的迁移个东谈主电子设置，在开启飞行风物后，插足局域网平台，享受愈加丰富活泼的机上文娱体验。

至此，东航 C919 机队常态化买卖航路增至 8 条，除上述两条，还包括上海虹桥—成齐天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原航路。

看成环球首家使用 C919 终了买卖飞行、亦然当今 C919 运营限制最大的航空公司，东航 C919 机队已达 9 架，累计共订购 105 架。东航 C919 飞机自 2023 年 5 月 28 日买卖首航以来，到 2024 年 11 月 21 日，已累计实施买卖航班超 5500 班、承运游客杰出 75 万东谈主次。

阐发公开信息，当今国航已灵通的 C919 航路有"北京齐门 - 上海虹桥""北京齐门 - 杭州萧山""北京齐门 - 成齐双流"和"北京齐门 - 武汉河汉"。剔除三家航司重叠的航点，当今国产大飞机 C919 累计通航城市达到 10 个。

文、图｜记者 李志文 通信员 南宣 东宣迷奸 拳交